Το G7 πλήρως υδραυλικόΚορυφαία διάτρηση με σφυρίΣτέκεται ως κορυφαία επιλογή της εταιρείας μας, εξοπλισμένη με έναν ισχυρό, ισχυρό κινητήρα ντίζελ ικανό να χειριστεί την απαιτητική δύναμη των σκληρών εργασιακών περιβαλλόντων, όπως τα μεγάλα υψόμετρα και το κρύο κατάψυξης, που διαθέτει ένα Atlas Copco High-Power, High-Presser Drill που σημειώνεται για την εξαιρετική διάτρησή του αποδοτικότητα. Η σχετική διάμετρος οπών αυτού του προϊόντος ποικίλλει μεταξύ 76-115 mm, που χρησιμοποιείται εκτενώς στη γεώτρηση εκσκαφής γης, η εξόρυξη λατομείων και η επεξεργασία κλίσης σε ορυχεία ανοικτού pit και προσπάθειες κατασκευής.

Η διαδικασία της κορυφαίης εξέδρας τρυπάνι σφυρί
Η διαδικασία της γεώτρησης κορυφαίων σφυριών περιλαμβάνει πολλαπλά περίπλοκα βήματα. Αρχικά, το κορυφαίο τρυπάνι σφυρί εγκαθίσταται στη θέση γεώτρησης για να εξασφαλιστεί τόσο η σταθερότητα όσο και η δομική υποστήριξη. Στη συνέχεια, η στήλη γεώτρησης, η οποία περιλαμβάνει τόσο τα σωλήνα τρυπανιού όσο και τα τρυπάνια, είναι ασφαλής στην εξέδρα. Σχεδιασμένο για γεώτρηση κορυφαίων σφυριών, το τρυπάνι έρχεται επιπλωμένο με κουμπιά καρβιδίου ή λεπίδες σε σχήμα σμίλης για αποτελεσματική διείσδυση βράχου. Καθώς λειτουργεί η εξέδρα, ο πυλώνας τρυπάνι μετατρέπεται και αναγκάζει σε σχηματισμό βράχου. Ταυτόχρονα, ένα υδραυλικό ή πνευματικό σφυρί έχει σχεδιαστεί για να χτυπήσει την άκρη της στήλης τρυπανιού, μεταφέροντας έτσι την ενέργεια κρούσης στο κομμάτι. Αυτή η δράση κρούσης διαλύει το βράχο και χρησιμοποιεί νερό ή αέρα για να ξεπλύνει τα μοσχεύματα τρυπανιών. Η διαδικασία συνεχίζεται μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό βάθος και στη συνέχεια η στήλη τρυπανιού αποσύρεται. Το Top Hammer Drill είναι μια αποτελεσματική μέθοδος εξαγωγής πολύτιμων πόρων και οικοδόμησης θεμελίων σε προκλητικές γεωλογικές συνθήκες.
|
Τεχνικές παραμέτρους |
||
|
|
G5 |
G7 |
|
Φάσμα οπών |
45 - 90 mm |
76 - 115 mm |
|
Μέγεθος ράβδου |
T38/T45 |
T51 |
|
Μέγιστο. βάθος |
25m |
25 m |
|
Περιοχή κάλυψης γεώτρησης |
17 m2 |
17 m2 |
|
Μηχανή |
Καμιά |
Καμιά |
|
Ισχύς |
134 kW/2200 r/min |
194 kW/2200 r/min |
|
Διαρρέων |
Atlas Copco RD14S / 14 kW |
Atlas Copco RD18S / 18 kW |
|
Πίεση πρόσκρουσης |
14,5 μπαρ |
2 0. 0 bar |
|
Προώθηση δρομολογίου |
3500 χιλιοστά |
3500 χιλιοστά |
|
Προώθηση μήκους δέσμης |
6030mm |
6030mm |
|
Προόδου αποζημίωση |
1400 mm |
1400 mm |
|
Μέγιστο. ταχύτητα προώθησης |
0.9 m/s |
0.9 m/s |
|
Μέγιστο. ώθηση |
20 kN |
20 kN |
|
Ταχύτητα |
1,5/3,1 km/h |
1,5/3,1 km/h |
|
Βαθμιδοφία |
20 μοίρες |
20 μοίρες |
|
Διαστάσεις (L X W X H) |
10800x2350x3000 mm |
11610x2450x3200 mm |
|
Βάρος |
13500 κιλά |
14500 κιλά |
Χαρακτηριστικά γεώτρησης
Σύστημα ώθησης δοκού
Η δέσμη κράματος αλουμινίου που οδηγείται από κυλινδροκεφαλή και συρματόσχοινο έχει υψηλότερη αντοχή και ανώτερη αντοχή κάμψης για να επιτευχθεί ιδανική ευθεία της οπής και η μηχανή τρυπανιού G7 Top Hammer είναι ομαλότερη όταν γεώτρηση σε σύγκριση με τα τρυπάνια με βράχια με αλυσίδα. Η δέσμη ώθησης είναι εξοπλισμένη με ένα μηχανικό σύστημα αλλαγής ράβδων, το οποίο επιτρέπει στον χειριστή να ολοκληρώσει τη ράβδο και να εκφορτώσει τις εργασίες στην καμπίνα, να μειώσει την ένταση της εργασίας, να εξοικονομήσει το κόστος εργασίας και να βελτιώσει την αποδοτικότητα της παραγωγής.

Σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας
Υιοθετεί τον υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα υψηλής ισχύος του Εθνικού ΙΙΙ, ο οποίος παρέχει επαρκή αποθεματική ισχύος για ολόκληρο το όχημα και καθιστά την εξέδρα τρυπάνι πιο προσαρμόσιμη στο σκληρό εργασιακό περιβάλλον, όπως το μεγάλο υψόμετρο και το ακραίο κρύο. Τεχνική μηχανή τρυπανιού σφυρί εξοπλισμένη με συμπιεστή αέρα τύπου βιδωτή, η απόδοση γεώτρησης βελτιώνεται, εξασφαλίζοντας παράλληλα την καλή επίδραση εκφόρτισης σκωρίας.
Σύστημα σασί
Τύπος Crawler Το πλαίσιο που ταξιδεύει, εξοπλισμένο με υψηλής ισχύος σύστημα έλξης υδραυλικής κίνησης και συστήματος ρύθμισης υδραυλικής ταλάντευσης, καθώς και σχεδιασμό πλάτους μικρού σώματος, καθιστούν αυτό το κορυφαίο τρυπάνι με εξαιρετική off-road και ευελιξία.
Τρυπάνι υδραυλικού βράχου
Εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα υψηλής ισχύος, υψηλής πίεσης που σχεδιάστηκε από την ομάδα Amberto, διαθέτει υψηλή απόδοση γεώτρησης, υψηλή και χαμηλή πρόσκρουση, πρόωση περιστροφικής πίεσης, σύστημα διπλού ρυθμιστικού διαλύματος και αυτόματη λειτουργία αντι-jamming, η οποία μειώνει την απώλεια εργαλείων γεώτρησης, και βελτιώνει την προσαρμοστικότητα σε διαφορετικές συνθήκες βράχου.
Σύστημα βραχίονα τρυπανιού
Υιοθετώντας τη δομή πτυσσόμενου διασταυρούμενου διατομής, το jib οδηγείται από υδραυλικούς κυλίνδρους, γεγονός που εξασφαλίζει την ευελιξία και τη σταθερότητα του συστήματος jib. Ταυτόχρονα, ο ευαίσθητος σχεδιασμός του καθίσματος διεύθυνσης και της δέσμης έλικας επιτρέπει στην κορυφή της μηχανής τρυπανιού να τρυπήσει τις κατακόρυφες οπές και τις οριζόντιες τρύπες του 0. 3-7. Η περιοχή στο αεροπλάνο μπορεί να είναι μέχρι 17m².
Επιλογή γεώτρησης
Η επιλογή του σωστού εργαλείου γεώτρησης Hammer είναι κρίσιμη για την εξασφάλιση μιας αποτελεσματικής και επιτυχημένης λειτουργίας γεώτρησης. Πρώτον, εξετάστε τον τύπο σχηματισμού που γεμίζετε και επιλέξτε ένα τρυπάνι με τα κατάλληλα κουμπιά καρβιδίου ή τις λεπίδες σμίλας. Αξιολογήστε το απαιτούμενο μέγεθος οπών και επιλέξτε το bit ανάλογα. Εξετάστε το βάθος της οπής και επιλέξτε το κατάλληλο μήκος και διάμετρο του σωλήνα τρυπανιού. Αξιολογήστε τις δυνατότητες της εξέδρας διάτρησης και εξασφαλίστε τη συμβατότητα με το επιλεγμένο εργαλείο γεώτρησης. Εξετάστε παράγοντες όπως η ανθεκτικότητα των εργαλείων, η αξιοπιστία και η ευκολία συντήρησης. Το D Miningwell είναι ένας από τους επαγγελματίες κατασκευαστές γεώτρησης γεώτρησης, μπορούμε να παρέχουμε OEM/ODM, μπορούμε να προσαρμόσουμε την κορυφαία εξέδρα γεώτρησης για τις ανάγκες σας.











